| Journal de bord de l'Harmattan |
Mon, 17 May 2010 05:00:00 - 14°27 S 146°02 W
N° 141 - Ma première passe
19H00 J-1 heure du bord, 07H00 en France
Bonjour Ă tous,
Enfin nous voici arrivés à Manihi. Quel moment impressionnant cette première passe !
Je vous ai quitté vendredi soir sans vent et avec plus beaucoup de gasoil. A 19 heures j’avais mis moteur en avant doucement pour marcher à 4,4 nœuds dans une mer très calme. Vers 23 heures je suis réveillé par le bateau qui penche un peu, il y a 11 à 12 nœuds de vent de sud est. Je déroule le génois et coupe le moteur. En fait c’est un orage, cela dure une heure, il pleut et à nouveau plus de vent. Je remets le moteur en marche.
A cinq heure du matin, à nouveau un peu de vent, il est passé au nord ouest, j’envoie le génois et coupe le moteur. Le ciel est tout noir, pendant plus d’une heure la pluie tombe, c’est un déluge. Puis à 7 heures je roule le génois et j’envoie le spi. On marche bien, entre 7 et 8 nœuds.
Et vers midi le vent chute très rapidement. Le spi pend lamentablement. J’ai bordé depuis un moment à fond l’artimon et la grand voile. On descend le spi, vitesse sur le loch-speedo 0,00 nœuds !
La mer est absolument inerte, les voiles ne claquent même pas, le gréement ne bat même pas. Nous passons l’après midi ainsi. La nuit arrive, j’ai l’impression que l’on va dériver au grès des courants jusqu'à lundi.
Nous sommes à 96 milles de Manihi. J’ai quand même encore du gasoil et puis j’ai ce bidon de 20 litres dans mon coqueron. Je fini par me décider à mettre le moteur en marche lente. Le moral remonte d’un bon cran à bord.
A cinq heure ce matin nous sommes à 50 milles de Manihi et le vent est revenu, 11 à 12 nœuds de sud est. Je déroule le génois, au pré nous sommes à 20 degrés du cap. Je peux couper le moteur. Le vent tourne progressivement en forcissant à 17, 18 nœuds et progressivement je reviens sur le cap. Le bateau file maintenant entre 7 et 8 nœuds et vers 11 heures nous commençons à apercevoir la tête des palmiers entourant l’atoll.
C’est un peu l’angoisse. Est-ce que cela va aller pour la passe ? Nous arrivons à 13h30 à la pointe sud ouest de l’île, maintenant il faut rentrer les voiles et finir au moteur. Un catamaran vient à notre rencontre, je comprends qu’il est en train d’attendre le bon moment pour franchir la passe. Cela fait bien longtemps que je n’avais pas navigué face au vent et à la mer, je suis surpris du régime moteur qu’il faut atteindre pour avancer de quelques nœuds.
Le catamaran me double, je crois que c’est le bon moment pour la passe, je le suis. C’est extrêmement impressionnant. A l’entrée de la passe la mer est grosse et brise de chaque coté sur les récifs. Et puis tout semble s’apaiser, on passe devant le quai et on continue dans la passe. Le bateau ne demande qu’à m’échapper, je dois me battre avec la barre. Juste devant on a l’impression que la mer bouillonne, sur les cotés il y a pleins de tourbillons. Tout d’un coup le fond remonte, 6m,5m,4m,3m,2,6m,2,5m. Je calle 2 mètres, suis-je bien dans la passe, 5m. Ouf ! Je suis passé.
Dans le lagon tout est beaucoup plus calme mais je comprends vite que les dangers me guettent. Il y a plus de 40 mètres de fonds mais un peu partout des patates de corail affleurent. J’envoie Francine à l’avant pour qu’elle me les signale. Enfin, à 14h30 nous sommes mouillés à l’abri d’un motu, dans 6 mètres d’eau, fond de sable blanc.
On peut enfin s’occuper du repas. Malheureusement le ciel est tout noir et nous passons un après midi sous la pluie. Il fait 30 degrés mais c’est Manihi sur mer quelque part en Bretagne et Cotentin.
Voilà pour notre arrivé aux Tuamotu. Je n’avais jamais imaginé qu’il puisse pleuvoir ici.
Attendons demain pour aller au village et voir un lagon sous le soleil.
A demain
Jean Louis |
"merci pour les nouvelles envyez nous du soleil car il
envoyer nous dusoleil il se fait rare bien amicalementroselyne demeestere
se fait rare il ne fait chaud"
Envoyé par demeestereroselyne le 17-05-2010 à 18:24
"Maeva mon Capitaine.
Que de souvenirs qui nous remontent. 13 ans déjà .
Nicolas & Co."
Envoyé par MULLIER le 17-05-2010 à 22:14
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