| Journal de bord de l'Harmattan |
Fri, 30 Jan 2015 21:00:00 - 6° 36 S, 33° 09 W
N° 769 - La Job List
22h00 en France, 19h00 heure du bord.
Bonjour Ă tous,
Elle a plein de nom, on l’appel la « Job list », la « To do list », la
liste des « A faire », mais c’est toujours la même, c’est cet outils
magique qui permet d’avancer de façon cohérente dans la vie, de
diriger sa vie, comme dirait Cresswell Walker, d’être le Capitaine de
sa vie.
De nos jours, ce qui nous manque le plus, c’est du temps. Bien
entendu, le Tsaatan Ă©leveur de rennes en Mongolie ou le paysan des
hauts plateaux péruviens éleveur de lamas n’a pas besoin de cet outil.
Mais dans la civilisation de nos pays dits « développés », on ne peut
prétende progresser ou diriger quoi que ce soit sans utiliser une Job
List. On ne peut tenir ou donner un délai, on ne peut prétende
planifier sans ce formidable outils de gestion du temps.
La Job List est une méthode de vie, c’est elle qui fait la différence
entre le capitaine et le matelot, le leader et le suiveur, le décideur
et celui qui exécute, le directeur et l’employé, l’aigle et le canard
dirait Jacky (Il a suivi un séminaire fait par un coach qui leur a
demandé de choisir entre être un aigle ou être un canard)
J’ai l’impression d’avoir toujours utilisé une Job List, je l’ai
longtemps appelée ma liste des « A faire ». Personne ne m’a appris,
j’ai dû commencer un jour où j’étais vraiment débordé, au tout début
de ma vie professionnelle. J’inscris en haut d’une page « A faire »,
puis j’inscris une ligne par tâche à accomplir.
Ensuite, il faut ordonner les priorités. Celles-ci dépendent de
l’urgence mais également du temps à y consacrer. Par exemple une tâche
pas trop urgente mais qui ne demande qu’un quart d’heure pourra
peut-ĂŞtre passer avant une plus urgente qui demande trois jours. Avant
j’écrivais des numéros ou des lettres pour indiquer l’ordre des
priorités, maintenant sur mon ordinateur je mets des couleurs.
Il faut ensuite entretenir cette liste tous les jours, certaines
lignes disparaissent, d’autres se rajoutent, des priorités changent …
Aujourd’hui j’ai créé ma Job List Salvador. En fait j’ai repris le
solde de ma Job List Las Palmas à laquelle j’ai ajouté tout ce qui a
cassé durant cette traversée. C’est assez impressionnant. En mer tout
s’use, tout casse, tout s’abîme, il faut entretenir et réparer en
permanence.
Voici une liste non limitative de ce qui se rajoute depuis notre
départ : Grand voile déchirée, frein de bôme à refixer, lazy jack
bâbord à réparer, projecteurs de barre de flèches à réparer, chargeur
60A en panne, groupe électrogène en panne, pompe d’épuisement manuelle
à changer, alternateur servitude en panne, WC arrière bouché ….
C’est encore une superbe journée qui se termine, depuis hier soir le
vent a encore adonné en se renforçant autour de 15N et Harmattan
marche fort. La mer est relativement plate et le jeu consiste à régler
correctement l’angle des voiles et leur surface afin d’obtenir un
compromis acceptable entre vitesse et confort tout en gardant un
équilibre pour que le safran reste dans l’alignement.
Nous sommes au milieu de notre troisième semaine de navigation et les
produits frais commencent Ă manquer. Nous avons fini les salades
vertes avant-hier soir mais jusque lĂ , tous les soirs nous avions une
bonne salade verte au dîner.
Si nous continuons ainsi, nous pourrions arriver Ă Salvador de Bahia
mercredi matin. Nous en somme ce soir Ă environ 486 Miles. Sur les
dernières 24 heures, Harmattan a marché très fort et ce sont 171 Miles
qu’il faut ajouter au compteur général.
Juste avant de terminer ce blog nous apercevons une bande de dauphins
arriver de très loin en effectuant plein de bons joyeux. Puis ils se
rassemblent à l’avant pour jouer dans l’étrave. Etonnant, l’un d’entre
eux est tout blanc.
Et puis au tout, tout dernier moment, je sors dans le cockpit et
j’entends qu’un poisson est au bout de la canne. Il me faut un moment
pour le remonter, c’est une magnifique dorade coryphène d’environ un
mètre vingt.
A bientĂ´t
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