| Journal de bord de l'Harmattan |
Tue, 06 Apr 2010 00:03:00 - 7°50N 79°48W
N° 106 - En route pour les Galápagos
19H03 J-1 heure du bord, 02H03 en France
Bonjour Ă tous,
Debout à 6 heures et demi ce matin pour préparer le bateau au départ. A 8 heures moins le quart nous sautons dans l’annexe pour aller à terre et nous faisons l’ouverture du magasin d’article de pèche. Jacky est comme un gamin chez Toysarus, il se fait conseiller et il repart avec ses jouets.
Nous levons l’ancre Ă 8heures 45, et nous partons Sud Sud Ouest pour les Galápagos. La mer est plate comme une crĂŞpe bretonne, pas de houle, pas de vagues, pas mĂŞme de vaguelettes. C’est donc au moteur que nous commençons cette traversĂ©e. 900 milles nautiques soit environ une semaine de mer.
Il faut tout d’abord franchir une véritable barrière de cargos à l’ancre dans la baie puis parer toutes les îles qui s’étendent jusqu’à 20 milles au large avant de retrouver la pleine mer.
Jacky installe un fil neuf sur le moulinet et monte son bas de ligne. Nous avons déjà sorti deux petites canettes de ce liquide jaune et pétillant pour arroser le passage du canal quand le poissonnier passe et nous livre une belle daurade coryphène d’environ 50 centimètres. Je mets à cuire du riz et nous nous régalons. A 13 heures 45 c’est un petit thon de 50 centimètres lui aussi qui monte à bord.
Et puis tout à coup, sur l’avant tribord, l’aileron d’un grand requin qui somnole en surface. Je réduis les gaz et nous nous approchons. Il remue doucement sa nageoire caudale qui se trouve loin derrière l’aileron. Nous sommes à trois mètres de lui quand il se réveil en sursaut. Il s’agite brutalement et plonge. Décidément quelle différence avec l’atlantique.
Notre route nous emmène toujours plus sud, nous approchons de l’équateur et cela devient réellement intenable. La chaleur est inimaginable, nous sommes assommés, burinés, écrasés, liquéfiés par cette chape de plomb qui nous tombe sur les épaules. A l’intérieur du bateau nous avons l’impression d’être dans un bureau climatisé alors que le thermomètre indique 31 degrés. Nous passons l’après midi à « commater », allongés sur les banquettes du carré.
Le bateau est très bas dans ses lignes et je le sens lourd. Avec son chargement complet pour aller jusqu'à Tahiti il est à la limite de l’acceptable. Il a perdu beaucoup de sa vivacité. Heureusement, chaque jour il va s’alléger un peu et retrouver la forme lorsque je serais dans les alizés d’ici une douzaine de jours.
Ce soir, avant le couché du soleil c’est une bande de grands dauphins qui viennent jouer avec nous. Je saute sur l’appareil photo et c’est, comme d’habitude, très difficile d’en mettre un dans la boîte au moment où il saute. Le problème est le petit instant de décalage entre le moment où l’on appuie sur le déclencheur et le moment où la photo est prise.
Voilà une première journée de mer bien remplie avec 61 milles au compteur.
A demain
Jean Louis |
"Ah ben voilĂ il suffisait de piquer Maurice au vif pour qu'il se bouge un peu.! Bravo Jacky pour la pĂŞche, la prochaine fois attrape le requin...."
Envoyé par Paparazzi le 06-04-2010 à 22:36
"Salut a tous les 2, bravo Jacky, magnifique peche, et bravo au Skipper de continuer a bien mener Harmattan. Comme tu le dis le Pacifique est un autre univers, si tu peux essaies vraiment de passer ne serait ce que 24 hrs dans les Tuamotus, Rangiroa ou Manihi !! il faut que tu commences a etudier le Tahitien, Maururu, Ia Orana, Fiu, Aita pea pea etc.. Pour nous la phase finalisation commence, details, rangements avitaillement, je suis alle hier a Port Nap en train pour chercher la Land et une partie des affaires restantes, je ne dois y retourner q une seule fois pour finir de vider le conteneur, un aller retour de Land Rover et ce sera fini, il y a des gens de la bas qui vont vraiment me manquer. Mais l on fait un bateau pour s en servir ! ce n est pas a toi qu il faut le dire !! c est un vrai plaisir voire une source d energie que de consulter ton site !! merci pour cela. Bonne route a Jacky et a toi pour les jours a venir, sinceres amities JL"
Envoyé par Pierrefeu Jean Louis le 07-04-2010 à 21:58
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