| Journal de bord de l'Harmattan |
Sat, 26 May 2018 22:00:00 - 37°02’N 53°11’W
N° 1145 - Les petits travaux de beau temps
19h00 heure du bord, 22h00 TU, 23h00 en France
Bonjour Ă tous,
Aujourd’hui c’est grand beau temps, soleil, quelques petits nuages
blancs pour agrémenter ce ciel bien bleu, pratiquement pas de vent. La
mer est plate, bien sage avec seulement une légère houle résiduelle.
Depuis hier soir j’avance moteur au ralenti à une moyenne d’environ
3,5 NĹ“uds.
Dans ces temps modernes oĂą tout doit aller vite les grands voyages en
voilier sont un peu anachroniques. Là on prend son temps, on n’est pas
pressé, on fait avec la météo. C’est ce qui m’attire, c’est ce que
j’apprécie, quel contraste avec ma vie professionnelle où j’ai passé
et oĂą je passe encore mon temps Ă courir.
C’est le temps idéal pour entreprendre tous les petits travaux de
nettoyage, d’entretien et même pour exécuter toutes les petites
réparations que demande en permanence un voilier qui vit une vie
d’aventures. Entre autres j’ai passé une partie de ma matinée à faire
de la couture.
C’est de ma faute. Lorsque j’ai fait exécuter ma capote à Piriapolis
en Uruguay, j’ai demandé au moins une dizaine de fois à Adriana
d’utiliser du fil résistant aux UV. J’étais persuadé qu’elle
n’utilisait pas ce fil malgré ses réponse positive mais j’aurais dû
lui demander de me montrer la bobine.
C’est nul à mon âge de m’être fait avoir ainsi. D’un autre côté si ce
n’était pas le bon fil je n’avais pas le temps d’attendre qu’elle
l’approvisionne. J’aurais dû, comme pour le reste, le fournir.
Souvent les gens se plaignent du travail des artisans. Ils oublient un
peu vite leur responsabilité de donneur d’ordre. Il faut au départ
définir par écrit exactement ce que l’on souhaite (c’est ce que
j’avais fait) mais il faut ensuite contrôler très régulièrement les
travaux en cours d’exécution.
Si l’on n’en est pas capable il faut se faire aider, payer par exemple
un maître d’œuvre dont c’est le métier s’il est question de travaux
dans le bâtiment. Dans tous les cas l’artisan a sa responsabilité mais
la nature humaine veut que très souvent il essaiera de faire au plus
vite au moindre coût quitte à duper le client.
Aussi, si l’on ne veut pas passer son temps aux tribunaux ou bien
ressasser son insatisfaction il faut agir en amont avec vigilance et
pugnacité. Maintenant le fil est totalement bouffé par les UV et à la
moindre contrainte il casse. L’hiver prochain je vais devoir emprunter
la machine à coudre professionnelle de mon frère et refaire toutes ces
coutures au coin du feu.
Et puis j’ai cuisiné. Je me suis occupé de cuire tous les morceaux de
viande fraĂ®che achetĂ©s aux Bermudes et dont la date limite Ă©tait dĂ©jĂ
dépassée de deux jours. J’ai ainsi quatre repas que je vais prendre
avec la grosse boĂ®te de lĂ©gumes pour couscous offerte par ChloĂ© Ă
Cuba.
Puisque je parle de Chloé, voici des nouvelles de Zekreet. Filipp a
réparé son étai à Miami et finalement, il a décidé de ramener le
bateau en Europe en ralliant les Açores. J’espère le voir avant de
repartir. Chloé a préféré rentrer en avion. Je la comprends bien après
toutes les émotions qu’elle a subi.
Je n’ai jamais vraiment vu les traces de la pollution au milieu des
océans. En fait c’est microscopique et beaucoup plus insidieux. Mais
depuis ce matin je vois en permanence des bouteilles vides en
plastique. Ce n’est qu’après déjeuner, en y regardant de plus près que
je découvre que ce sont des méduses toutes gonflées avec une petite
voile sur le dessus. Elles sont belles, blanches, parfois roses, cela
fait longtemps que je n’en avais pas vu.
Sans vent je n’ai pas avancĂ© beaucoup aujourd’hui. Je suis ce soir Ă
1158 Miles de Faial soit 85 Miles de route utile sur les dernières 24
heures. Mon compteur journalier indique 82 Miles.
A bientĂ´t
Jean-Louis |
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