| Journal de bord de l'Harmattan |
Thu, 20 Oct 2011 16:00:00 - 55° 17’E 20° 56’S
N° 376 - Faux dĂ©part
18H00 en France, 20H00 heure du bord
Bonjour Ă tous,
Avitaillement en produits frais, formalités de départ, un dernier restaurant avec ma cousine, et c’est à 15 heures précise que je largue la dernière amarre pendant que Sylvie fait des photos. Je barre pour sortir du port puis, une fois la passe franchie, j’enclenche le pilote automatique et je commence à ranger les pare-battages.
Sylvie est au bout de la digue, on se fait des grands signes d’adieu puis soudain je m’aperçois que le bateau tourne en rond. Je ne comprends pas, pendant une demi-heure je fais des essais mais je dois me rendre à l’évidence, le pilote est en panne.
C’est piteux et déconfit que je rentre à nouveau dans le port. Sylvie attrape mon amarre et je me remets à quai. C’est un faux départ.
Je coupe le moteur et m’assoie dans le cockpit, je n’y comprends rien. Je fais à nouveau des tests, le pilote fonctionne parfaitement. Que peut-il se passer ? Je suis sec .Puis je me souviens qu’à Thursday Island, dans le détroit de Torres, lorsque j’avais changé la pompe de mon pilote, j’avais eu le même problème. J’avais résolu cela en purgeant beaucoup mieux tout mon circuit hydraulique. Par contre cette fois j’ai pris soin de bien purger. Je décide cependant de démonter et de recommencer la purge.
Je purge mais je me rends compte que le problème ne vient pas de là , par contre je m’aperçois que si tout semble très bien fonctionner, je n’ai pas de puissance. Par exemple si je tiens la barre à roue, le vérin du pilote reste bloqué, il n’a pas assez de force pour lutter contre moi.
Lorsque je suis arrivé ici, tout marchait parfaitement, il ne peut pas y avoir deux pannes graves au même moment, cela n’existe pas. Du coup, j’incrimine forcément l’électrovanne que j’ai réparée. Elle fonctionne maintenant mais ne s’ouvre qu’un tout petit peu. Je m’étais dit que cela devait être normal mais maintenant je doute.
Je me suis fait envoyer une pièce de rechange neuve. Elle est partie de métropole le 10 octobre par Colissimo et arrivée à la Réunion il y a 5 ou 6 jours mais impossible de la recevoir. Elle est paraît-il bloquée en douane ! Je trouve cela scandaleux. Ici on est dans un département français au même titre que les autres départements. Pourquoi faut-il passer en douane ? Pourquoi est-cesi long ?
La bonne nouvelle c’est que cela me permet de passer une nouvelle soirée chez ma cousine. Demain à la première heure nous allons investir les locaux de La Poste en nous ne repartirons qu’avec la pièce. J’espère que le problème va se solutionner et que je vais pouvoir partir demain en début d’après-midi.
Une autre mauvaise nouvelle, c’est la météo. Pierre-Yves me dit qu’une dépression va passer dans quelques jours, avec des vents de sud-ouest entre 30 et 40 nœuds, en plein dans le nez !
C’est cela le voyage, c’est cela la grande croisière, il y a en permanence des imprévues.
A bientĂ´t.
Jean Louis |
"as tu pense a regarder le compas de ton pilote, branchement et libre fonctionnement
bien a toi"
Envoyé par olivier masurel le 21-10-2011 à 00:10
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