| Journal de bord de l'Harmattan |
Wed, 14 Jan 2015 19:00:00 - 24° 34 N, 18° 21 W
N° 754 - Et puis les habitudes se prennent
20h00 en France, 19h00 heure du bord.
Bonjour Ă tous,
Déjà deux jours de mer, la « normalité » est en train de se créer, les
habitudes se prennent et bientĂ´t viendra la routine.
Les conditions matérielles n’ont pas vraiment changées, le bateau
roule toujours autant (de 20 degrés à plus de 30 degrés, voir 40 dans
les cas extrĂŞmes), mais ce qui Ă©tait invivable est en train de
devenir vivable, ce qui était insupportable commence à être supporté
et ce qui Ă©tait Ă©prouvant devient normal.
La dernière nuit s’est un peu mieux passée, le roulement du corps
perpétuel d’un bord à l’autre de la bannette qui empêchait de trouver
le sommeil est devenu un bercement qui, au contraire attire celui-ci.
Au niveau climatique, la brume d’altitude est toujours là mais le
soleil s’est montré un peu plus gaillard aujourd’hui grâce à une
trouée de ciel bleu à la verticale du bateau. Dans deux ou trois jours
il se dévoilera totalement j’espère. Du coup à l’intérieur d’Harmattan
nous avons gagnĂ© un degrĂ© et nous atteignons maintenant 21. Mais, Ă
cause de la fatigue nous gardons la polaire sur le dos.
Nous naviguons sous grand voile seule à un ris la journée et deux ris
la nuit. Le vent Ă©volue autour de 23 NĹ“uds. Il faut empanner de temps
en temps au rythme de ses légers changements de direction. La mer est
assez formée et c’est elle qui provoque ce méchant roulis.
Notre route est parallèle à la côte du Sahara Occidental mais nous en
sommes tout de même à 150 Miles, au dessus de fonds de 3000 mètres.
Nous allons passer juste à l’Ouest de l’archipel du Cap vert. S’il
fait jour nous passerons peut-ĂŞtre dans le canal de Sao Vicente, entre
Mindelo et Santo Antao, sinon nous passerons au Nord Ouest de Santo
Antao. Ce sera entre dimanche et lundi.
Au niveau des petits problèmes, j’ai quelques soucis avec mon
téléphone satellite et hier soir, en mettant la pompe de calle j’ai
sorti quelques 250 litres d’eau ! Ce matin encore plus de cent litres.
En fait la fuite se trouvait au niveau de la sonde lochspeedo que
j’avais démonté hier matin. Elle est toujours difficile à remettre en
place, au port c’est déjà compliqué mais en mer alors que le bateau
fait route, je ne vous dis pas ! J’ai solutionné ce problème et
finalement tout va bien Ă bord.
Grâce à mon alternateur d’arbre et mes panneaux solaires, je suis
presque autonome malgré mes deux frigos en fonctionnement. Avec
seulement une petite heure de groupe électrogène j’assure un plein
total de mes batteries. Par contre je gère finement les consommations,
la luminosité de mon écran de navigation est minimum et mon radar ne
tourne que 20 tours toutes les trois minutes.
J’ai fait tourner le moteur pendant un quart d’heure ce soir pour
graisser l’inverseur car l’hélice tourne en permanence afin
d’entraîner l’alternateur d’arbre.
La dépense physique à corriger perpétuellement les mouvements du
bateau avec tous les muscles du corps est importante. Les UVs, le
grand air, les nuits en pointillés font que le soir nous sommes crevés
et nous n’avons plus qu’une idée, c’est dîner rapidement et rejoindre
nos cabines.
Harmattan se régale, sur les dernières 24 heures ce sont 158 Miles qui
se sont ajoutées au compteur, nous sommes à 314 Miles de Las Palmas.
A bientĂ´t.
Jean-Louis |
"cher JL et ton copain,
vous m'épatâtent : pendant ce temps, je déguste les chocolats que vous m'avez envoyeés (mieux que le bateau) pour moi. bon je vais consulter la carte de v/itinéraire. bisous jeanine"
Envoyé par jeanine le 15-01-2015 à 13:56
"bon vent jai fait la fete chez moile 11JANVIER POUR MES86 ANS NOUS ETIONS 11 Ă table beaucoup beaucoup de cadeaux du champgne beaucoup d'amourgros bisous de roselyne "
Envoyé par ROSELYNEDEMEESTERE le 15-01-2015 à 17:34
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